مقایسه محصول

توضیحات

مناسب برای خودروهای پژو که کاهش سطح روغن موتور دارند….

شاید خیلی از شما دوستان دیده باشید که از زیر روکش پلاستیکی موتور و از سمت سر سیلندر، شلنگ خروجی ای وجود داره که وصل شده به ورودی هوای موتور :

این شلنگ از خروج بخارات چرب روغن که آلوده هم هستند جلوگیری کرده و دوباره اون رو بر می گردونه داخل موتور تا بسوزه و مستقیم وارد محیط زیست نشه. همین امر باعث می شه که به مرور سیستم مکش هوای ماشین و متعلقاتش مثل MAP Sensor و انژکتور و…کثیف بشه و به مرور مشکلاتی در کارکردشون پیش بیاد که ناشی از همین کثیفی هست. بسیاری از افراد و خصوصا بسیاری از تعمیرکاران به اشتباه فکر می کنند کاربرد این شلنگ چرب کردن و روغن کاری قطعات و متعلقات داخل سیستم منیفولد ورودی هوای موتور هست که کاملا تصور غلطی هست.

میخوام قطعه ای رو بهتون معرفی کنم که اسم این قطعه Oil Catch Can هست:

یکی از شیوه های نصب این وسیله به این شکل هست که شما می تونید با یک شلنگ، خروجی گازهای روغن رو به ورودی این قطعه وصل کنید و بعد از قسمت خروجی Oil Catch Can با یک شلنگ دیگه یا مجددا به سیستم مکش هوا وصلش کنید و یا این که با کور کردن سوراخ موجود برای این شلنگ در ورودی هوا، سر شلنگ خروجی این قطعه رو آزاد بگذارید (که البته بر خلاف شرایط قبل از نصب این قطعه، آلودگی خاصی رو ایجاد نمی کنه). ساختار این وسیله به شکلی هست که گازهای خروجی حاوی بخارات چرب روغن رو در داخل خودش فیلتر می کنه و از ورود دوباره اون ها به دریچه گاز و منیفولد ورودی هوا جلوگیری می کنه. البته شکل های کمی متفاوتی هم داره این قطعه و در موتورهای دارای توربوشارژر و…شیوه نصبش ممکنه کمی متفاوت با این باشه. نصبش هم چندان سخت نیست و زمان زیادی هم نمی بره. و می شه با ایجاد دو تا سوراخ و پیچ کردنش به بدنه در داخل محفظه موتور، به همراه بست ها و شلنگ های خودش اون رو در سیستم نصب کرد.

توضیحات تکمیلی

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “مخزن دریافت روغن”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط

logo-samandehi