دسته بندی ها :

طریقه استفاده از کپسول رطوبت گیر ۱۵۰ گرم با کوپلینگ

  • شارژ کپسول از قسمت کم فشار که روی درپوش آن حرف L نوشته شده است انجام می شود
برای تزریق کپسول فقط باید از طریق لوله سرد اقدام کنید

بطور کلی از کپسول رطوبت گیر ۱۵۰ گرم با کوپلینگ به دو روش زیر استفاده می شود

کولر خودرو کاملاٌ بدون گاز باشد :

یک راه ساده برای اینکه متوجه شوید که آیا گاز در سیستم وجود دارد ، فشار دادن سوزن قسمت کم فشار است

اگر اطلاعی از اینکه گاز در سیستم میباشد یا خیر ندارید سوزن ان را فشار دهید

اگر مقدار کمی گاز در سیستم کولر باقی مانده باشد نیاز به وکیوم کردن کولر ندارید

زیرا زمانی که گاز کاملا تخلیه نشده باشد هوا وارد سیستم نشده است

در غیر اینصورت سیستم کولر را بطور کامل وکیوم نمایید تا هوا و رطوبت داخل آن خارج گردد

  • خودرو و کولر را روشن نموده و کولر را روی درجه آخر قرار دهید تا کمپرسور قطع نکند
کولر روشن و درجه پرتاب باد یا همان فن را بر روی بیشترین درجه قرار دهید و سپس دورموتور را بر روی ۲٫۵ نگه دارید
  • کپسول را بصورت سر و ته و بطور عمودی بر روی قسمت کم فشار شارژ گاز قرار دهید

کپسول را به سمت پایین فشار داده و نگه دارید تا محتویتات آن بداخل سیستم کولر تخلیه گردد

دقیقا همانند شکل کپسول را نگه دارید و به سمت پایین فشار دهید تا محتویات خالی شود

بعد از ورود گاز بداخل سیستم ، کمپرسور به کار خواهد افتاد

زمانی که کمپرسور کولر کار می کند خلا ایجاد کرده و باعث می شود محتویات کپسول تخلیه گردد

توجه داشته باشید در صورتیکه کمپرسور به هر دلیلی کار نکند مواد داخل کپسول تخلیه نخواهد شد

  • کولر را بلافاصله شارژ گاز نمایید

برای شارژ گاز می توانید بسته به ظرفیت کولر خودرو از کپسول های ۲۵۰ یا ۳۵۰ یا ۵۰۰ گرم استفاده نمایید

از کپسول های رطوبت گیر ۱۵۰ یا ۲۵۰ گرم بسته به ظرفیت کولر نیز می توان هم برای رطوبت گیری و هم برای شارژ گاز استفاده نمود

  • خودرو و کولر را روشن کرده و اجازه بدهید که کولر حداقل به مدت ۱۵ دقیقه کار کند

 کولر خودرو دارای گاز باشد :

سیستم بطور کامل شارژ شده است اما متوجه شده اید که در اثر وجود رطوبت کولر خودرو سرمادهی کافی ندارد

  • خودرو و کولر را روشن نموده و کولر را روی درجه آخر قرار دهید تا کمپرسور قطع نکند
روشن بودن کولر

این کپسول جایگزین ۱۵۰ گرم از گاز کولر خواهد شد بنابراین هنگام شارژ گاز می بایست ۱۵۰ گرم گاز کم تر شارژ شده باشد

توجه داشته باشید اگر کولر بیش از ظرفیت آن شارژ گردد کمرسور قطع خواهد کرد

در این حالت برای راه افتادن مجدد کمپرسور باید مقداری از گاز را تخلیه کرد

طریقه کنترل گاز موجود در خودرو را از اینجا مطالعه نمایید

  • کپسول را بصورت سر و ته و بطور عمودی بر روی قسمت کم فشار شارژ گاز قرار دهید

کپسول را به سمت پایین فشار داده و نگه دارید تا محتویتات آن بداخل سیستم کولر تخلیه گردد

زمانی که کمپرسور کولر کار می کند خلا ایجاد کرده و باعث می شود محتویات کپسول تخلیه گردد

توجه داشته باشید در صورتیکه کمپرسور به هر دلیلی کار نکند مواد داخل کپسول تخلیه نخواهد شد

  • پس از تزریق کپسول به هیچ عنوان کولر را خاموش نکرده و اجازه بدهید که کولر حداقل به مدت ۱۵ دقیقه کار کند

موارد مهم در هنگام استفاده از رطوبت گیر

  • این کپسول حتما باید بطور کامل تزریق گردد تا تاثیر داشته باشد
  • قبل از استفاده از رطوبت گیر و شارژ گاز ، از سالم بودن قسمت های برقی و مکانیکی کولر مطمئن شوید
  • در صورت تماس دست یا سایر نقاط بدن با گاز موجود در کپسول رطوبت گیر ، محل مورد نظر را با آب و صابون شستشو دهید

اطلاعات فنی در خصوص رطوبت گیر ۱۵۰ گرم با کوپلینگ

  • این نوع رطوبت گیر برای خودرو با گاز R134a تهیه گردیده است
  • می توان از این کپسول برای سایر سیستمهای برودتی نیز استفاده نمود
  • این کپسول محتوی ۱۴۵ گرم گاز R134a و ۵ گرم گاز رطوبت گیر می باشد
  • مقدار ماده رطوبت گیر موجود در همه کپسول های رطوبت گیر یکسان است
  • مقدار استاندارد رطوبت گیر مورد نیاز در سیستم کولر خودرو ۵ تا ۱۰ گرم است
  • بنابراین می توان از دو کپسول هم زمان استفاده کرد
  • در سیستمهایی که مقدار گاز آنها از یک کیلوگرم بیشتر باشد باید از دو عدد کپسول رطوبت گیر هم زمان استفاده نمود
  • ماده رطوبت گیر از جنس گاز بوده و در سیستم باقی می ماند و هیچ گونه تاثیر منفی در سیستم ایجاد نمی کند
  • اگر گاز کولر کاملا تخلیه شده باشددر اینصورت ماده رطوبت گیر از سیستم خارج شده و نیاز است که مجدداً تزریق گردد
برچسب ها :